أقرّ وزير المالية والتخطيط الاقتصادي، د. جبريل إبراهيم، بتراجع كفاءة المناولة في موانئ السودان خلال الفترة الماضية، مما أدى إلى توجه السفن الكبرى نحو الموانئ المجاورة، رغم الموقع الاستراتيجي الذي يتمتع به السودان وأهمية البحر الأحمر في التجارة العالمية.
وأكد الوزير خلال تدشين وصول كرينات جديدة للموانئ البحرية، يوم الثلاثاء، على ضرورة استغلال شواطئ السودان بفعالية لتحويل الموانئ السودانية إلى بوابة رئيسية لإفريقيا وربط التجارة العالمية بالقارة، بدلاً من الاعتماد على طريق رأس الرجاء الصالح. وشدد على أن نجاح هذا الهدف يعتمد على كفاءة موانئ السودان، خاصة مع المنافسة الشديدة من الموانئ المجاورة.
المزيد من المشاركات
واعتبر إدخال الكرينات الجديدة إنجازًا مهمًا في ظل الظروف الاستثنائية التي تمر بها البلاد، لكنه أشار إلى أن الأهم هو كفاءة تشغيلها من خلال تدريب الكوادر البشرية وتحفيزها لتحقيق النتائج المرجوة.
وأشار الوزير إلى أن التحدي الكبير الذي يواجه هيئة الموانئ هو رفع مستوى العائدات التي لا تزال ضئيلة مقارنة بالموانئ الإقليمية التي تتعامل مع 7-10 ملايين حاوية سنويًا، بينما يخدم السودان ما بين 270-300 ألف حاوية فقط.
ودعا هيئة الموانئ البحرية لبذل المزيد من الجهود لإثبات جاهزية السودان لتقديم خدمات مناولة عالية الجودة، معربًا عن تفاؤله بأن هيئة الموانئ ستشهد تقدمًا كبيرًا في المستقبل.
